Analyse av karbonisert lagstrømningsprosess under behandling av motorsykkelhjul

(1) Karburerte motorsykkelhjul krever et karburert lag på tannoverflaten. Når "karburert-varm ekstrudering"-prosessen brukes, er fordelingen av det karburerte laget nært knyttet til deformasjonsmetoden for tannforming. For den tangentielle delte ekstruderingsprosessen omfordeles det karburerte laget ved girtennene fra det karburerte laget på overflaten av det sylindriske emnet. I "karburerings-varm ekstruderingsprosessen" av gir er deformasjonstiden kortere, og diffusjonen av det karburerte laget kan ignoreres. Åpenbart, etter at sylinderen har blitt et tannhjul, økes overflatearealet kraftig, og tykkelsen på det karburerte laget endres sterkt. Når det karburerte laget komprimeres tangentielt under formingsprosessen, øker tykkelsen på det karburerte laget, ellers avtar tykkelsen; og det karburerte laget Tykkelsendringen avhenger av mengden tangentiell deformasjon. Derfor kan tykkelsesfordelingen til det karburerte laget kontrolleres ved å kontrollere den tangentielle deformasjonen av det karburerte laget under den varme ekstruderingen av giret.
(2) På grunnlag av forståelsen av dannelsesprosessen til motorsykkelhjultenner, videre diskusjon om endringen fra det karburerte laget av sylinderen til det karburerte laget av giret når girdelen dannes: sylinderen presset av hunntennene Overflaten karburisert lag blir det karburerte laget av girrotdelen. Endringen må være fra sylinderoverflaten til tannrotoverflaten, og jo tidligere den deltar i deformasjonen, jo større forlengelseshastighet, jo tynnere er det karburerte laget; tvert imot, på grunn av dyseekstruderingen Når trykket får den konkave delen av trykkdelen til å bli roten til tannen, blir metallet i trykkdelen av dysen mellom metallet og den radielle delen av metallet til tannkammen del, denne delen av metallet komprimeres av de to tilstøtende dysedelte tenner på toppen, deretter øker tykkelsen på det karburerte laget; når deformasjonen øker, hvis kontakten med hunnformen utsettes for tilstrekkelig friksjon av hunnformen, kan tykkelsen på det karburiserte laget reduseres når strekking skjer.


Post time: Jul-07-2020